物流ニッポンに時間外労働960時間カウントダウンシステムが紹介されました。
6月27日付の物流ニッポンに日報の「時間外労働960時間カウントダウンシステム」が紹介されました。
配送業のコスト削減
利益アップを追求
中小のBtoBの配送/運送会社様に最適。
スマホGPSの動態管理と配送計画が連動。
配送の進捗が把握できるクラウドの配送システム。
ODIN（オーディーン）リアルタイム
配送システムとは
配送計画 ＋ 動態管理
スマホの位置情報を利用して、計画と現在位置を照らし合わせ、配送の追跡を行い、進捗を簡単に見える化します。渋滞、事故、急な予定の変更、遅配、待機時間の延長があった場合、予定とずれているのかなどの配送の進捗を管理することで、荷主や配送先の満足度を向上します。
荷主・配達先へ、延着・遅配（到着が遅れること）をすぐ知らせることができます。
また、最適な配送ルートを素早く計算し、配送にかかる時間を短縮します。
動態管理と配送計画が一体になった製品、配送計画・動態管理別々の製品をご用意しています。
効果
配送・運送会社の方共通の悩み
一般貨物自動車運送事業の方の悩み
BtoBの配送・運送業のお客様に最適
ドライバーに急にどこか行ってもらわないといけないこともある、定期的な配送がある
5台以上、500台以下の運送・配送業のお客様に最適です。
配送業のお客様以外にも下記のようなお客様にご利用いただいています。
高機能アプリで
ドライバーさんが使いやすい！
ドライバーさんがスマホの操作をなるべくしなくてよい機能が充実
スマホの電源ONで自動的にGPSの記録開始
曜日・時間のタイマーで自動的にGPSの記録開始
ドライバーさんがボタンを押し忘れても大丈夫！遠隔でGPSの記録開始
※上記3点はスマートフォンのOSにより搭載される機能が変わります。
配送計画から進捗管理まで
トータルな運行管理業務を軽減
毎日使う運行管理者さんに、早くて使いやすい機能が充実
配送員の現在位置がすぐわかり、どこに何時にいたなどの情報も確認可能
荷主さんへドライバーの現在位置を公開できる
配送指示や日報に独自の項目をカスタマイズできる
事故が起こったときの対応がスムーズ
動画でわかる 中小の配送業のコスト削減・利益アップ
ODIN リアルタイム配送システムで何ができるのか、ご紹介する動画です。
実際のお客様の事例を交えながらご紹介しています。
動画で機能をご紹介
製品群
ODIN リアルタイム配送システムは、ODIN 動態管理、ODIN 配送計画の2つの製品、ODIN 動態管理＋ODIN 配送計画の2つが合わさった、ODIN PREMIUM（オーディーン プレミアム）の3製品からできています。
料金
￥1,200/月
1ユーザーあたり
初期費用
無料
￥2,000/月
配送計画に割り当てたドライバーあたり
初期費用
16万5千円
￥2,300/月
1ドライバーあたり
初期費用
16万5千円
動態管理と配送計画と進捗管理機能が含まれたセットです。
オススメ！
※料金はすべて税込み表記です。
2024年問題対応に注力
2024年問題とは2024年4月1日から自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限が960時間になることにより生じる問題の総称のことです。
ODIN リアルタイム配送システムは、2024年問題に取り組む物流業界の皆様に役立つ機能をお届けしていきます。
- 労働時間の管理
- 運送・配送の効率化
青山シンジはAB配送という中小の配送会社の新人運行管理者だ。
ある日、ドライバーの斉藤さんが配達中に事故にあってしまう。
数百万円で導入したGPSシステムと、紙の配送計画を駆使して納品を間に合わせるために努力するが…
お問い合わせはお気軽にどうぞ
「大企業と違って機械の音声案内などはされず、電話がしやすいのがアットホームで良い。サポートが親切だったことも導入の決め手。」– by 建設資材販売業のお客様
システムやアプリの導入はわからないことだらけで不安ですよね？
弊社ではODIN リアルタイム配送システムの専任担当者が、どのような操作をすればよいか、こんな場合はどうしたらよいか、などのお客様の不安を解消します。
また、サポート担当者と、システム開発者が机を並べ、緊密に連携を取って迅速にお客様へのご質問にお答えします。どうぞお気軽にご相談ください。
今すぐ疑問を解消したい方は、FAQも合わせてご覧ください。
TEL :045-306-9506 （平日 10時~19時）
メディア掲載
ニュース
ODIN ブログ
配送業のニュース、配送業のコスト削減・利益アップに関する話題や、ODIN リアルタイム配送システムの機能などについて書いています。
新配車表の基本的な使い方
配車表が強化されました 配車表でのルートの編集が、より便利になるよう機能を追加しました。また、異なる表示形式の配車表(タスク順)も加わりました。 【通常の配車表と配車表(タスク順)共通の強化】 配送ル…
2024年問題に向けて待機時間と休憩時間をODINで管理
「待機」か「休憩」か問題 ドライバーさんには430休憩というものが改善基準告示で定められています。 430休憩とは、4時間運転した際は、30分休憩を取らなければいけないという決まりです。 30分休…
