配送の時間短縮を実現する方法とは?
物流現場の改善策を徹底解説
物流現場の改善策を徹底解説
配送の時間短縮を実現する方法を物流現場の視点から徹底解説。配送ルート最適化、配車業務のデジタル化、動態管理、再配達削減など、配送効率を高める具体策を紹介します。2024年問題や人手不足、燃料費高騰への…
配送業務の負担軽減を実現する方法とは?現場改善と効率化を徹底解説
「ドライバーが足りない」 「配車担当の残業が増えている」 「配送ミスや再配達が減らない」 配送業務の負担は、今や多くの物流会社・運送会社にとって深刻な経営課題になっています。 特に2024年問題以降、…
odajima2026年5月25日
2025年4月1日からスタート!トラック待機時間・付帯作業記録義務化
改正概要と施行日 国土交通省が本改正を実施した背景には、トラックドライバーの長時間労働の是正が明確に挙げられています。特に以下の課題が指摘されています。 荷主の都合による荷待ち時間や附帯作業が、ドライ…
odajima2025年8月4日
未経験では絶対に配達完了できないだろう、との考えを根底から覆した
この製品のいい点 配達業務を行う上で、配送順番に従ったルート地図を表示してくれる点、効率的な配送ルートを提案してくれる点が良い。またアプリと連動し配送ルートを示してくれるので、ドライバー初心者でも配達…
odajima2024年5月15日
2026年3月時点でコスパ最高の配車システム
この製品のいい点 2026年3月末でサービスを終える、LogiSTAR配車管理簿からの乗り換えです。 シンプルな設計、分かりやすい操作感の配車システム。 複雑で大掛かりな検証には向かないが、日々の配車…
odajima2024年5月15日
本格化する物流関連の法律まとめ いつ何をすればいいの?2026年4月から義務化も
2026年度(特に 2026年4月)から、物流業界ではいくつかの法律・制度が本格的に動き始めます。 大きく分けると 「物流効率化法(改正)」を中心に、関連するトラック法・取引規制など」の流れです。 色…
odajima2026年3月17日
社員紹介:荒木光太郎
ビジネスソリューションチーム 営業課 エグゼクティブコンサルタント 主任 荒木 光太郎 (Kotaro Araki) 出身地:東京都 小平市 2022年3月入社。 趣味:筋トレ、野球観戦(阪神タイガー…
odajima2026年4月28日








