配送業界は現在、いくつもの大きな壁に直面しています。人材不足・燃料費の高騰・2024年問題(働き方改革)・ドライバーの高齢化・顧客満足度の厳格化などこれらの課題は、従来のアナログ運用では太刀打ちできま…
Nakamura2025年6月23日
物流DX化…… 一度は耳にしたことある方も多いのではないでしょうか？ ドライバー不足や2024年問題、燃料の高騰など、これまで「現場の努力」で乗り越えてきた課題は、もはや人手や根性だけでは解決できない…
odajima2025年10月23日
トラック待機時間とは、集荷先や配送先、物流センター、自車の倉庫などで発生する待ち時間のこと。荷物の積み込みや荷下ろしの順番を待たなければならなくなることが、頻繁に起こっているのです。しかも、日常的に待…
odajima2025年7月14日
430休憩は、トラックやバスといった職業ドライバーを対象にした「4時間の連続運転後に30分以上の休憩を義務づける制度」。 これは、厚生労働省が定める「改善基準告示」に基づくもので、2024年4月の法改…
Nakamura2025年6月17日
厚生労働省による「自動車運転者の労働時間等に係る実態調査」（令和2〜3年度）では、トラックドライバーの平均拘束時間は1か月約234時間で、平均労働時間は約207時間と報告されております。さらに、さらに…
Nakamura2025年8月4日
「配送ミス」ってなに？ 皆さんは、ネットで買い物をしたのに荷物が届かないとか、他人の荷物が自分の家に届いたという経験はありませんか？ それがまさに「配送ミス」です。 配送ミスとは、荷物が正しい住所・人…
odajima2025年8月4日
配送のタイムスケジュールを管理することは、運送業者にとって、また輸送を必要としている企業や社会全体にとって、最重要課題のひとつです。配送に遅れが生じれば、生鮮食品であれば鮮度が落ちますし、部品の到着が…
odajima2025年9月5日
配送トラブルとは？ 配送トラブルとは、荷物が目的地に正常に届かない、あるいは届いても状態に問題があるようなケースを指します。具体的には、「誤配送」「遅延」「紛失」「破損」「置き配による盗難」などが挙げ…
odajima2025年8月13日
「物流が止まると、生活が止まる」と感じたのは私が学生時代に居酒屋でアルバイトをしていたとき、ビールの納品が間に合わず、他店舗に走ったことがあります。物流の遅れが、直接様々なサービス提供に影響する。…
Nakamura2025年6月17日
