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odajima

荷降ろし作業をするドライバ―
配送遅延の原因と改善策 ~荷主と運送業者が取り組むべき対策とシステム活用 ブログ

配送遅延の原因と改善策 ~荷主と運送業者が取り組むべき対策とシステム活用

配送のタイムスケジュールを管理することは、運送業者にとって、また輸送を必要としている企業や社会全体にとって、最重要課題のひとつです。配送に遅れが生じれば、生鮮食品であれば鮮度が落ちますし、部品の到着が…
odajima
2025年9月5日
配送ドライバーイメージ
20人中3人しかできなかった配車が、ODINで属人化解消:石油卸売業 お客様の声卸売業日報自動化関東・甲信地方

20人中3人しかできなかった配車が、ODINで属人化解消:石油卸売業

神奈川県。石油卸売業様 業務内容 貨物軽自動車運送事業 ODIN導入前 すべてがExcelと紙での運用で、日報も作成していなかった。 配送を組むのも、20数人いる中で3人しか作れる人間がいなかった。 …
odajima
2024年10月23日
TMSイメージ図
物流のTMS(輸配送管理システム)の導入費用、導入で失敗しやすいポイントをご紹介。現場の反対にあったらどうする? ブログ

物流のTMS(輸配送管理システム)の導入費用、導入で失敗しやすいポイントをご紹介。現場の反対にあったらどうする?

この記事の対象者 物流のTMSの導入をご検討中の法人の担当者さん 内容 物流のTMSの相場感、導入でつまづきやすいポイントを説明しています。 筆者 12年以上配送業界でTMSの導入を行ってきたコンサル…
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2026年1月13日
荷降ろし作業をするドライバ―
ふわっとわかる「ラストマイル物流」ってナニ?課題と解決のヒント ブログ

ふわっとわかる「ラストマイル物流」ってナニ?課題と解決のヒント

"ラストマイル物流って何?日常の「最後ひと手間」を運ぶ配送の最終区間を、わかりやすく紹介した記事になっております。課題だけでなく、最新の配送効率化ツール「ODINリアルタイム配送システム」の導入事例も…
odajima
2025年11月20日
手書きをするドライバ―
2025年4月1日からスタート!トラック待機時間・付帯作業記録義務化 ブログ

2025年4月1日からスタート!トラック待機時間・付帯作業記録義務化

改正概要と施行日 国土交通省が本改正を実施した背景には、トラックドライバーの長時間労働の是正が明確に挙げられています。特に以下の課題が指摘されています。 荷主の都合による荷待ち時間や附帯作業が、ドライ…
odajima
2025年8月4日