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odajima

荷降ろし作業をするドライバ―
ふわっとわかる「ラストマイル物流」ってナニ?課題と解決のヒント ブログ

ふわっとわかる「ラストマイル物流」ってナニ?課題と解決のヒント

"ラストマイル物流って何?日常の「最後ひと手間」を運ぶ配送の最終区間を、わかりやすく紹介した記事になっております。課題だけでなく、最新の配送効率化ツール「ODINリアルタイム配送システム」の導入事例も…
odajima
2025年11月20日
手書きをするドライバ―
2025年4月1日からスタート!トラック待機時間・付帯作業記録義務化 ブログ

2025年4月1日からスタート!トラック待機時間・付帯作業記録義務化

改正概要と施行日 国土交通省が本改正を実施した背景には、トラックドライバーの長時間労働の是正が明確に挙げられています。特に以下の課題が指摘されています。 荷主の都合による荷待ち時間や附帯作業が、ドライ…
odajima
2025年8月4日
プレスリリース 【業界初】スマホセンサーを使って移動・待機・作業・休憩を自動判定 新機能「スマホ持つだけ日報」をリリース ニュースプレスリリース

プレスリリース 【業界初】スマホセンサーを使って移動・待機・作業・休憩を自動判定 新機能「スマホ持つだけ日報」をリリース

報道機関各位 プレスリリース 2025年11月20日 株式会社オンラインコンサルタント 代表取締役 後藤 暁子   ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ …
odajima
2025年11月21日
配送ドライバーイメージ
20人中3人しかできなかった配車が、ODINで属人化解消:貨物軽自動車運送事業 お客様の声日報自動化貨物軽自動車運送事業関東・甲信地方

20人中3人しかできなかった配車が、ODINで属人化解消:貨物軽自動車運送事業

神奈川県。貨物軽自動車運送事業様 業務内容 貨物軽自動車運送事業 ODIN導入前 すべてがExcelと紙での運用で、日報も作成していなかった。 配送を組むのも、20数人いる中で3人しか作れる人間がいな…
odajima
2025年10月23日