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配送トラブルの原因とは?誤配送・遅延・紛失の対策まで徹底解説【事例あり】 ブログ

配送トラブルの原因とは?誤配送・遅延・紛失の対策まで徹底解説【事例あり】

配送トラブルとは?|誤配送・配送ミス・遅延の定義 配送トラブルとは、荷物が正しく届かない、または品質に問題がある状態を指します。主な例として以下が挙げられます。 誤配送(違う住所に届けてしまう) 配送…
odajima
2025年8月13日
倉庫とトラックのイラスト
本格化する物流関連の法律まとめ いつ何をすればいいの?2026年4月から義務化も ブログ

本格化する物流関連の法律まとめ いつ何をすればいいの?2026年4月から義務化も

2026年度(特に 2026年4月)から、物流業界ではいくつかの法律・制度が本格的に動き始めます。 大きく分けると 「物流効率化法(改正)」を中心に、関連するトラック法・取引規制など」の流れです。 色…
odajima
2026年3月17日
手書きをするドライバ―
2025年4月1日からスタート!トラック待機時間・付帯作業記録義務化 ブログ

2025年4月1日からスタート!トラック待機時間・付帯作業記録義務化

改正概要と施行日 国土交通省が本改正を実施した背景には、トラックドライバーの長時間労働の是正が明確に挙げられています。特に以下の課題が指摘されています。 荷主の都合による荷待ち時間や附帯作業が、ドライ…
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2025年8月4日
山積みの書類を前に頭を抱えるスタッフ
配送業務の負担軽減を実現する方法とは?現場改善と効率化を徹底解説 ブログ

配送業務の負担軽減を実現する方法とは?現場改善と効率化を徹底解説

「ドライバーが足りない」 「配車担当の残業が増えている」 「配送ミスや再配達が減らない」 配送業務の負担は、今や多くの物流会社・運送会社にとって深刻な経営課題になっています。 特に2024年問題以降、…
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2026年5月25日
配送ドライバーイメージ
配送の時間短縮を実現する方法とは?
物流現場の改善策を徹底解説
ブログ

配送の時間短縮を実現する方法とは?
物流現場の改善策を徹底解説

配送の時間短縮を実現する方法を物流現場の視点から徹底解説。配送ルート最適化、配車業務のデジタル化、動態管理、再配達削減など、配送効率を高める具体策を紹介します。2024年問題や人手不足、燃料費高騰への…
odajima
2026年6月5日
配送ドライバーイメージ
20人中3人しかできなかった配車が、ODINで属人化解消:石油卸売業 お客様の声卸売業日報自動化関東・甲信地方

20人中3人しかできなかった配車が、ODINで属人化解消:石油卸売業

石油卸売業 業務内容 貨物軽自動車運送事業 ODIN導入前 すべてがExcelと紙での運用で、日報も作成していなかった。 配送を組むのも、20数人いる中で3人しか作れる人間がいなかった。 ODIN導入…
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2024年10月23日
新人ドライバーの女性
配送未経験者が即戦力になり衝撃を受けた。人手不足を解決できる。 お客様の声人手不足配送の分析配送計画効率化

配送未経験者が即戦力になり衝撃を受けた。人手不足を解決できる。

お弁当の宅配(飲食業) この製品のいい点 ルート作成、収支分析に使用。ルート別収支分析が可能になった。 配達業務を行う上で、配送順番に従ったルート地図を表示してくれる点、効率的な配送ルートを提案してく…
odajima
2024年5月15日
八尾トーヨー様の写真
【導入事例】失敗しない配送計画。配車の「やり直し」をゼロにし、コストを大幅削減。 お客様の声位置情報管理卸売業情報共有近畿地方配車属人化解消

【導入事例】失敗しない配送計画。配車の「やり直し」をゼロにし、コストを大幅削減。

八尾トーヨー住器株式会社 様 配車担当の木村 勇樹様(写真右)、濱 武史様(写真左)にお話をお伺いしました。企業様プロフィール業種:住宅建材設備機器卸業・建設工事業・リフォーム業・不動産取引業・ハウス…
odajima
2024年8月23日