関東 群馬 群馬県・一般貨物自動車運送事業 ODINを導入前 業務が終わるとドライバーはそれぞれ個別に帰宅していた。誰がどこにいるか分からず、連携も希薄。休憩中もスマホを見て黙々と過ごすことが多く、職…
odajima2019年12月11日
配送のタイムスケジュールを管理することは、運送業者にとって、また輸送を必要としている企業や社会全体にとって、最重要課題のひとつです。配送に遅れが生じれば、生鮮食品であれば鮮度が落ちますし、部品の到着が…
odajima2025年9月5日
配送トラブルとは？ 配送トラブルとは、荷物が目的地に正常に届かない、あるいは届いても状態に問題があるようなケースを指します。具体的には、「誤配送」「遅延」「紛失」「破損」「置き配による盗難」などが挙げ…
odajima2025年8月13日
改正概要と施行日 国土交通省が本改正を実施した背景には、トラックドライバーの長時間労働の是正が明確に挙げられています。特に以下の課題が指摘されています。 荷主の都合による荷待ち時間や附帯作業が、ドライ…
odajima2025年8月4日
運送業の生産性をアップするためには、車両を効率よく稼働させることが必要不可欠。それを妨げている深刻な問題のひとつが「トラックの待機時間」です。JTNDZGl2JTIwc3R5bGUlM0QlMjJoZ…
odajima2025年7月14日
報道機関各位 プレスリリース 2025年6月30日 株式会社オンラインコンサルタント 代表取締役 後藤 暁子 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ …
odajima2025年7月1日
