Nakamura

430休憩は、トラックやバスといった職業ドライバーを対象にした「4時間の連続運転後に30分以上の休憩を義務づける制度」。 これは、厚生労働省が定める「改善基準告示」に基づくもので、2024年4月の法改…

厚生労働省による「自動車運転者の労働時間等に係る実態調査」（令和2〜3年度）では、トラックドライバーの平均拘束時間は1か月約234時間で、平均労働時間は約207時間と報告されております。さらに、さらに…

「物流が止まると、生活が止まる」と感じたのは、私が学生時代に居酒屋でアルバイトをしていたときのこと。ビールの納品が遅れ、他店舗に走って補充した経験から、配送業の人手不足解消が社会全体にとって重要なテー…

配送業界は現在、いくつもの大きな壁に直面しています。人材不足・燃料費の高騰・2024年問題(働き方改革)・ドライバーの高齢化・顧客満足度の厳格化などこれらの課題は、従来のアナログ運用では太刀打ちできま…

配送計画の機能がアップデートされました 弊社ODIN リアルタイム配送システムの配送計画の配送計画作成時に、搭乗設定が実装されるようになりました。 リリース日 2025年3月10日 搭乗設定とは 車両…